Ingenieure für Automotive

Zulieferer müssen Musterstände, Änderungsschleifen und SOP-Termine mit knappen Teams halten. Wir stellen Ingenieure, die in Lastenheften, Freigabeprozessen und den Werkzeugketten der Branche zu Hause sind.

Wobei wir helfen

Kurzfristige Kapazität für einen Musterstand oder eine Änderungsschleife
AUTOSAR- und Embedded-Know-how für neue Steuergeräte
Nachweise nach ISO 26262 und Automotive SPICE
Umstieg von Verbrenner- auf E-Antriebsprojekte

Typische Profile

Konstrukteur Interieur, Exterieur oder Antrieb

Embedded-Software-Entwickler AUTOSAR

Hardware-Entwickler Leistungselektronik

Validierungs- und Testingenieur

So läuft es ab

1. Projekt anlegen. Sie beschreiben Aufgabe, Werkzeuge und Zeitraum, kostenlos und ohne Firmennamen.
2. Matching. Sie sehen die passendsten Profile zuerst, mit Match-Score und fehlenden Skills.
3. Kontakt aufnehmen. Passendes Profil anfragen. Sagt die Person zu, haben Sie sich gefunden. Oder Sie übergeben das ganze Projekt an Projekt-Outsourcing.

Unser Gründer Daniel Wedler hat als Ingenieur unter anderem in Projekten bei Volkswagen und Audi gearbeitet. Elitrium selbst ist ein junges Unternehmen. Diese Erfahrung steckt in den Matching-Kriterien und in jedem Outsourcing-Projekt.